Moteur complet Briggs et Stratton 18.5cv OHV type 31R877

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  Moteur complet Briggs et Stratton 18.5cv OHV type 31R877

  Moteur monocylindre vertical OHV complet 18.5cv

  Intégrant des cylindres chemisés en fonte - gage de robustesse, une distribution par soupapes en tête (OHV), ils disposent d’une lubrification sous pression avec filtre à huile. L’ensemble de leurs caractéristiques leur assure des performances supérieures et une longévité hors-norme.

  Convient pour tout tracteur ayant comme moteur d'origine un moteur Briggs & Stratton, Tecumseh ou Honda. Les points de fixation sur le châssis sont standard.

   

  Moteur avec filtre à huile - démarreur électrique - alternateur 12V / 9A - pompe à carburant

  SANS ECHAPPEMENT

  cylindrée : 500cm3

  longueur vilebrequin : 80mm

  diamètre vilebrequin : 25.4mm

  Livré SANS HUILE

  Nous restons à votre disposition pour toute information complémentaire sur le remplacement de votre moteur

  • Filtre à air, à cartouche cylindrique (papier et préfiltre en mousse)

    Offre la plus grande surface de filtration possible dans un volume compact et la protection par la combinaison mousse + papier.

  • Système Anti Vibrations (AVS)

    Système breveté d'equilibrage du moteur. Réduit les vibrations. Pour un moteur tournant plus rond.

  • Cylindre chemisé fonte

    Resiste mieux et plus longtemps à l'usure due aux frictions du piston.

  • Soupapes en tête (OHV)

    Système universel de commande des soupapes. Pour une plus faible consommation de carburant.

  • Lubrification sous pression avec filtre à huile

    Une pompe à huile envoie de l'huile sous pression vers le palier inférieur. Le filtre débarasse l'huile de ses impuretés.

  • Allumage électronique Magnetron®

    Procure un allumage instantané . Facilite les démmarrages. Ne demande pas d'entretien

  • Régulateur de vitesse mécanique centrtrifuge

    Assure la stabilité du régime moteur . Adapte la vitesse moteur à l'effort demande

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